Forschung im Porträt

Hier finden Sie auführliche Hintergrundinformationen, Projektergebnisse und interessante Fakten zu abgeschlossenen Forschungsprojekten.


Symbolbild einer Wasserstoff-Tankstelle mit Fahrzeugen
© AA+W - stock.adobe.com

Projekt Norddeutsches Reallabor
Allianz für die Energiewende mit Wasserstoff

Im Norddeutschen Reallabor testen Fachleute rund um die Metropole Hamburg Wasserstoff als Energieträger der Zukunft in allen Sektoren.

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Luftaufnahmen des Energiedienst-Geländes in Wyhlen mit Wasserkraftwerk und Power-to-Hydrogen-Anlage
© Energiedienst

Projekt H2-Wyhlen
Innovative Infrastruktur für die Wasserstoffproduktion

Das Reallabor H2-Wyhlen entwickelt eine Power-to-Hydrogen-Anlage weiter und erarbeitet Geschäftsmodelle für den wirtschaftlichen Betrieb.

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Die Luftaufnahme zeigt die Raffinerie Heide in Hemmingstedt in Schleswig-Holstein.
© Raffinerie Heide

Projekt Westküste100
Grüne Industrie durch Wasserstoff und Kreislaufwirtschaft

Das Reallabor Westküste100 setzt auf Wasserstoff, um die Industrieprozesse der beteiligten Projektpartner nachhaltiger zu gestalten.

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Gasmotor
© Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft

Projekt LeanStoicH2
Klimafreundliche Gasmotoren durch grünen Wasserstoff

Durch das Beimischen von grünem Wasserstoff können beim Betrieb von Gasmotoren Schadstoffausstoß und Kraftstoffverbrauch gesenkt werden.

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Alluminiumrollen in einer Fabrik (Symbolbild)
© Pavel Losevsky - stock.adobe.com

Projekt FlexEuro
Stromintensive Industrieprozesse wirtschaftlich optimieren

Forscherinnen und Forscher entwicklen Methoden und Prototypen für die Vermarktung von Flexibilität im Stromverbrauch.

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Symbolbild eines Windrads vor einem Flugzeug am Himmel
© freebird - stock.adobe.com

Projekt KeroSyN100
Strombasiertes Kerosin für den Flugverkehr

Strombasiertes Kerosin gilt neben Kerosin aus Biomasse als vielversprechendster Weg den Flugsektor klimafreundlicher zu machen.

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Biogasanlage vor Sonnenuntergang
© BMWi/Holger Vonderlind

Projekt FlexDME
Dimethylether: Sauberer Kraftstoff für Schwerlastverkehr

Als strombasierter, sauber verbrennender Kraftstoff gilt Dimethylether als Zukunftsoption für Schwerlastverkehr und Blockheizkraftwerke.

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Sonne vor wolkenlosem Himmel
© rangizzz - stock.adobe.com

Projekt SolareKraftstoffe
Drop-in-Fuels: Treibstoff aus der Kraft der Sonne

Sauberer Verkehr: Flüssige synthetische Kraftstoffe aus Solarenergie können erdölbasierte fossile Kraftstoffe künftig ersetzen.

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Leiter
© j-mel - stock.adobe.com

Projekt MODEX-EnSAVes
Markthochlauf neuer Stromanwendungen vergleichen

Das Forscherteam untersucht Modellexperimente zu neuen Stromanwendungen und deren Auswirkungen auf kritische Versorgungssituationen.

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