Forschung im Porträt

Hier finden Sie auführliche Hintergrundinformationen, Projektergebnisse und interessante Fakten zu abgeschlossenen Forschungsprojekten.


Riss durch eine Steinwand
© Fernando Soares - stock.adobe.com

Projekt RiSa
Wasserstoff gefahrlos in künstlichen Höhlen speichern

Erforschung von Untergrundspeichern: Das RiSa-Forschungsteam hat untersucht, wie sich die Rissbildung in Salzgestein simulieren lässt.

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Hand hält Batterie
© ra2 studio - stock.adobe.com

Projekt ReserveBatt
Momentanreserve: Batterien als Ersatz für Kraftwerke

Forscher haben ein neues Verfahren getestet, das dazu beiträgt, im Zuge der Energiewende die Netzfrequenz im Gleichgewicht zu halten.

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Holzfigur steht auf Sockel und schaut in die Ferne
© C. Schüßler – stock.adobe.com

Projekt Portal Green
Für mehr Durchblick bei Power-to-Gas-Projekten

Im Forschungsprojekt Portal Green wurde ein Leitfaden erarbeitet, um Power-to-Gas-Anlagen schneller und leichter in Betrieb zu nehmen.

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Montage des RKS-Demonstrators
© Stiftungsprofessur für Baumaschinen, Technische Universität Dresden

Projekt DEMIKS
Fünfmal größer als normal: Forscher bauen Riesen-Speicher

Damit Strom auch bei Dunkelflaute zur Verfügung steht, muss Energie gespeichert werden.

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Logo
© Foto von Nicholas Doherty zu finden auf unsplash.com

Projekt Norddeutsches Reallabor
Allianz für die Energiewende mit Wasserstoff

In dem Forschungsprojekt testen Fachleute in Hamburg,  Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern den Einsatz von Wasserstoff in der Industrie.

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Biogasanlage vor Sonnenuntergang
© BMWi/Holger Vonderlind

Projekt FlexDME
Dimethylether: Sauberer Kraftstoff für Schwerlastverkehr

Als strombasierter, sauber verbrennender Kraftstoff gilt Dimethylether als Zukunftsoption für Schwerlastverkehr und Blockheizkraftwerke.

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Hafen bei Nacht mit Schiffen und Gebäuden
© greenbutterfly - stock.adobe.com

Projekt SHARC
Hafenquartiere nachhaltig weiterentwickeln

Hafenquartiere können mithilfe von Strom aus erneuerbaren Energiequellen und entsprechenden logistischen Betriebsprozessen nachhaltig werden.

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Benzinsyntheseanlage TU Bergakademie Freiberg
© Technische Universität Bergakademie Freiberg

Projekt C³-Mobility
Fahrzeug-Emissionen senken durch grünes Methanol

Synthetische Kraftstoffe auf Basis von regenerativ erzeugtem Methanol können als direkt einsetzbare, sogenannte Drop-in-Fuels Emissionen senken.

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Symbolbild einer Wolke in Form von CO2
© Yevheniia - stock.adobe.com

Projekt PowerFuel
CO2 aus der Luft wird zu klimafreundlichem Kraftstoff

Fachleute untersuchen, wie strombasierter Kraftstoff aus Kohlenstoffdioxid die Energiewende im Verkehrssektor voranbringen kann.

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